Les nouvelles formes d’emploi peinent à s’implanter aux Antilles-Guyane alors qu’elles pourraient constituer de vraies opportunités d’emplois et de structuration pour les entreprises.
En savoir plusDepuis au moins quinze ans, l’Etat se crée de la richesse sur les octrois de mer outre-mer. C’est l’un des points importants contribuant à la vie chère ! Ne plus appliquer la TVA sur les octrois de mer est techniquement possible !
En savoir plusDepuis trois ans, Karuline a trouvé son égérie, pour le bonheur de ses ventes. Faire appel a une sportive de haut niveau, une première pour la marque.
En savoir plusLes Antilles-Guyane seront impactées, même si le taux d’indemnisation des demandeurs d’emploi y est faible. Les équipes des Pôles Emploi de Guadeloupe, de Guyane et de Martinique s’attendent à un afflux de travailleurs indépendants et de démissionnaires.
En savoir plusL’agence de Martinique de l’Iédom est la seule qui n’a mis qu’une synthèse de son bilan économique 2018 en ligne, alors que ses collègues ont publié la totalité de leurs chiffres.
En savoir plusSaison des bilans Iédom en Guyane, en Guadeloupe et en Martinique : derrières les bons signes apparents, de grosses fragilités.
En savoir plusCeux là même qui veulent “rendre le capitalisme plus juste” sont ceux qui agissent dans le dark-business…
En savoir plusAccord Union européenne-Mercosur : les productions de sucre et de bœuf risquent d’être déstabilisées
Cela fait 20 ans que l’Europe et le Mercosur négocient.
En savoir plusAvec Galion 2, Albioma inaugure un modèle de centrale bagasse/biomasse à dupliquer dans le monde.
En savoir plusLa présidente de la Fondation de la mer part en croisade pour changer la mentalité des Français. Selon elle, chaque geste compte.
En savoir plusLe législateur veut permettre aux chefs d’entreprise de se refaire plus facilement après une faillite.
En savoir plusLe Pdg d’Air Antilles se désole de cette pénurie alors que la demande des compagnies est là. Selon Christian Marchand, les décisions de formation ne sont pas adossées aux besoins de développement des territoires.
En savoir plusD’ici à fin 2020, les navires sous pavillon européen ou faisant escale dans un port de l’Union, dont aux Antilles-Guyane françaises, devront justifier d’un inventaire des substances dangereuses (ISD) ou d’un passeport vert.
En savoir plusLes pistes : une convention collective unique de site et la gratuité du transport.
En savoir plusLe retail fait changer de dimension les organisations et le business.
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