Les historiques sont ballotés partout !

Pour les transitaires des Antilles, la disparition de l’octroi de mer est un vrai risque

Une offre privilège

Info Transit Service (ITS) vient de regrouper ses services maritime et aérien dans sa nouvelle plate-forme de 5 000m2 dont 4 000m2 dédiés à la logistique, à côté de l’entrée de l’aérogare Guadeloupe Pôle Caraïbe.

Avant son premier déplacement officiel outre-mer en tant que Ministre des Outre-Mer, singulièrement en Martinique pour l’ouverture des Carifta Games, George Pau-Langevin a abordé en exclusivité avec notre rédaction les sujets qui préoccupent en ce moment les milieux économiques ultra-marins. En attendant la feuille de route de Manuel Walls, elle souhaite une approche méthodique pour espérer des arbitrages favorables.

En 2013, l’activité juridictionnelle de la Chambre régionale des comptes (CRC) aux Antilles-Guyane a été soutenue.

La crise n’en fini pas de sévir sur le secteur automobile aux Antilles-Guyane. En 2013, le niveau des ventes est revenu à un niveau comparable de celui de l993 ! Parallèlement, les clients, entreprises comprises, changent durablement leurs manières d’acheter. Des restructurations sont encore attendues dans les deux prochaines années. Eclairages sur un secteur qui doit repenser son business-modèle.

Les investissements de l’AFD se sont concentrés sur le secteur public.

Après notre enquête sur la situation de quasi paralysie dans laquelle se trouvait la représentation Martinique de la Sagipar, unique outil de capital-risque interrégional de plus de 30 ans d’âge, va retrouver un fonctionnement normal.

« La construction (du Marché unique antillais) porte la marque de sa naissance et de sa croissance : un projet grandiose et hardi,

Louis Schweitzer, président d’Initiative France, présentera en mai un dispositif d’aide  à la première croissance pour les TPE et pour lesquelles des opportunités peuvent se présenter dès le premier exercice.

Passer d’une logique de pionnier à une logique de leader !

Vers une dépossession de notre patrimoine ?

Longue aura été l’attente d’autorisation de prise de participation majoritaire de Médiaserv pour le Groupe Canal+ ! Chose faite depuis le 10 février dernier, soit dix mois après le dépôt du dossier contre les trois mois habituels, c’est la preuve que cette première incursion du Groupe Canal + dans les télécom et l’Internet en interpelle plus d’un, et pas seulement au niveau local.

Pour Serge Tsygalnitzky, la logique d’alliance prise par Air Antilles Express avec Winair est l’option gagnante pour développer le trafic intra-Caraïbe. Selon lui, d’autres rapprochements devraient voir le jour.