En 2025, une nouvelle organisation de la desserte de la Martinique, de la Guadeloupe et de la Guyane : les grands ports maritimes ne doivent pas se rater ! Les grands ports de Guadeloupe et de Martinique seront le hub pour la desserte de la Guyane : une lourde responsabilité.

Les GPM de Martinique et de Guadeloupe signent un partenariat avec Haropa Port.

Alors que le Grand port maritime de la Martinique constate une baisse des quantités traitées par la Sara depuis trois années consécutives, la Sara explique qu’elle traite toujours autant de flux pétrolier annuel en agglomérant les quantités de la Martinique, de la Guadeloupe et de la Guyane.

Les trois ports des Antilles-Guyane doivent rendre leur plan stratégique commun d’ici octobre.

Le Grand port maritime (GPM) de la Martinique a investi 12M€ entre 2013 et 2015 dans la croisière. Ils ont généré 16M€ de valeur ajoutée et ont concernés plus de 200 emplois.

Cinq ans après sa transformation en Grand port maritime, le port de la Martinique investit pour capter tous les flux. La prochaine étape est l’amélioration de l’interface ville-port.