Une consultation publique est ouverte jusqu’au 5 novembre 2022 sur un projet de décret instaurant un certificat de projet dans les friches.

La direction générale des entreprises vient de faire le bilan de l’activité de son réseau de commissaires aux restructurations et à la prévention des difficultés des entreprises (CRP) en 2021.

La Croix-Rouge française et CDC Habitat viennent de signer un partenariat en vue de mutualiser leurs moyens en faveur du public vulnérable ultramarin.

Nouveaux changements dans le Code minier : le texte nouveau modifie trois articles de ce code, ainsi que trois des quatre ordonnances publiées en avril dernier pour mettre le code en conformité avec la loi Climat et Résilience.

Noël, rentrée scolaire, naissance… Ils sont sortis en de nombreuses occasions. A bien connaître.

Le Conseil économique, social et environnemental (CESE) vient de présenter un avis sur la gestion de l’eau et de l’assainissement dans les outre-mer

SMO Solar Process veut faire une pile à hydrogène pour les navires de plus de 23 m.

L’Adie, l’Association pour le droit à l’initiative économique, vient de fêter ses quinze ans de présence en Martinique.

Devenir sauveteur en mer est un acte citoyen. Il faut aimer aider les personnes, avoir cette fibre.

CMA CGM vient d’annoncer le remplacement de ses 6 navires de 3500 EVP opérant entre l’Europe du Nord, la côte Atlantique française, et faisant une boucle dans la Caraïbe via Kingston à la Jamaïque après avoir touché la Guadeloupe et la Martinique (service NEFWI/PCRF).

Alors que les ventes de véhicules électriques et hybrides explosent dans le monde, les incendies sur les bateaux se multiplient.

Les petites rivières font de grands fleuves : le transport de marchandises dangereuses sont différemment taxées selon qu’elles soient transportées par CMA CGM vers la Réunion ou vers les Antilles et la Guyane.

La Commission européenne vient d’accorder à la France la possibilité de reconduire jusqu’en 2024 l’aide d’État en faveur des transporteurs maritimes de passagers pour un montant de 90 M€ au lieu de 23 M€ précédemment.

Le gouvernement vient d’allouer 30 M€ pour le verdissement des ports entre 2022 et 2024.

À quelques semaines de l’entrée en vigueur des nouvelles normes en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre du secteur maritime, les trois quarts des vraquiers, pétroliers et porte-conteneurs de la flotte mondiale ne seront pas conformes.