Relance

Afin de soutenir les PME-ETI face aux conséquences de la crise sanitaire, plusieurs assureurs ont participé au dispositif mis en place par le ministère de l’Économie, des Finances et de la Relance.

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Alliance

Le groupe de protection sociale Klésia (dont fait partie l’UFR) et la compagnie Generali s’allient pour, à terme, faire partie des cinq plus importants assureurs de personnes en assurance collective. Ils ont créé Klesia SA, une entité commune dotée d’un management commun : la présidence du directoire pour Klesia et la vice-présidence pour Generali France. […]

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Ils bougent : Comité des Assureurs Antilles-Guyane

Loup de Fréminville (Axa Antilles-Guyane) est président. Eddy Pichi (Groupama) , Jean-Louis Morand (Generali), Fabienne Hebreu (Allianz) sont membres de la commission Dommages. Tanja Vanderaspaille (Allianz) est responsable souscription ABR. Rita Famibelle (Assurance Mutuelle Outre-Mer) est responsable sinistres. Evelyne Cusset (AXA Antilles-Guyane) est responsable client service IARD. Cédric Vales (GFA Caraïbes) est responsable des engagements. […]

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Reconstruction après Irma et Maria : tout le monde sur le pont !

Assureurs, banquiers, administrations… :  chacun apporte un bout de la réponse. L’action rapide doit permettre d’éloigner le grégaire.

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Optique : les Organismes complémentaires d’assurance maladie ne veulent plus perdre !

573 Organismes complémentaires d’assurance maladie (OCAM) existent en France, principalement des mutuelles, talonnées par les assureurs qui grignotent également les parts des instituts de prévoyance. Mais quand on y regarde de plus près, quatre grands réseaux sont en train de donner le la au marché.

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Loup de Fréminville : « Sans assurance pas de développement économique possible ! »

Le Comité caribéen des assurances sort de l’ombre ! Avec son nouveau président, Loup de Fréminville, également directeur régional d’Axa Caraïbe, tous les sujets sont sur la table. Un nouveau style pour changer l’image qu’il juge détestable à tort des assureurs !

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Ventes de véhicules en Guadeloupe, en Guyane et en Martinique : la grande dépression

De mémoire de vendeur, jamais le secteur automobile des Antilles et de la Guyane n’avait été aussi chahuté : les ventes ont baissé entre 4 et 11% entre 2012 selon les marchés et les professionnels s’attendent à une nouvelle contraction de 5 à 10% pour 2013 ! Cette situation exceptionnelle est le fruit de la combinaison de deux éléments : la crise économique le durcissement des conditions d’accès au financement. Histoire d’un séisme.

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