Boucliers prix : le consommateur s’y retrouvera-t-il ?

“Nous avons signé quelque chose qui a beaucoup à voir avec la politique, mais je ne suis pas certain qu’en période de crise, un tel système puisse perdurer », a déclaré en aparté un représentant patronal guadeloupéen

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CMA-CGM en Bourse

La direction de la CMA CGM a annoncé l’entrée du groupe en Bourse d’ici à la fin 2014  afin de trouver des financements. « Il sera plus facile pour nous de sécuriser des prêts bancaires en tant que groupe coté », a déclaré Rodolphe Saadé, directeur général délégué. Toutefois, la nouvelle composition du capital n’est pas encore […]

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CMA-CGM commande 4 porte-conteneurs

CMA CGM vient de commander quatre porte-conteneurs de 9200 équivalents vingt-pieds.  Une commande ferme a été signée avec les chantiers STX de Dalian, en Chine. Commandés par le groupe China Marine International Container (CIMC), ils seront loués à long terme à la CMA CGM à partir de 2014.

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CMA-CGM complète son offre vers le Nord Brésil

Depuis le 26 juillet, CMA-CGM propose un service feeder Nord Brésil reliant La Guadeloupe, Trinidad et Tobago, Suriname, le Nord du Brésil et le Venezuela.  Bi-mensuel à jour fixe, ce service conteneurisé est direct vers Itaqui (Sao Luis), via Santarem et Macapa (Santana) à l’entrée de l’estuaire de l’Amazone. Une escale à Paramaribo compléte le service Guyanas […]

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CMA-CGM et Bolloré à la lutte à Abidjan

CMA-CGM envisage d’investir pour le développement et la gestion d’un deuxième terminal à conteneurs dans le port ivoirien d’Abidjan. Dans le cadre d’un consortium aux côtés d’autres partenaires, l’investissement se situera entre 200 et 250 M€. Si le consortium est retenu, l’ensemble du projet devra être totalement finalisé d’ici quatre ans. La Côte d’Ivoire, premier […]

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Transport maritime : CMA-CGM et MSC se rapprochent

Le groupe français CMA CGM et le groupe italo-suisse MSC ont signé un accord opérationnel concernant les marchés Asie-Nord Europe, Asie-Afrique du sud et tous les marchés sud américains.

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Rodolphe Saadé : “Nous choisirons notre port en eaux profondes en 2011”

L’ouverture d’un nouveau jeu d’écluses dans le canal du Panama va bouleverser les lignes maritimes du monde. Rodolphe Saadé, directeur général délégué du groupe CMA-CGM, prépare son groupe à cette révolution. Indispensable pour lui que sa compagnie possède un port en eaux profondes dans la zone Caraïbe. Les ports français de Guadeloupe et de Martinique sont entrés dans la compétition qui s’annonce sévère.

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