L’Autorité de la concurrence entre dans la guerre du transport aérien inter-îles des Antilles françaises et de la Guyane !

Changement de nom, développement de son réseau d’agents, nouveaux produits, amélioration de ses ratios, Axa Antilles-Guyane revient au cœur du marché. Axa Antilles-Guyane veut mieux coller à ses territoires et revient sur le marché  de l’entreprise.

La compagnie brésilienne, qui a pris pied en Guyane, veut proposer ses produits aux Antilles.

Ces bons chiffres attisent les convoitises.

Air Caraïbes modernise sa flotte sans retirer d’appareil.

Effets collatéraux du développement du low-cost aérien.

Le groupe Dubreuil reçoit le premier de ses trois A350-900 pour ses compagnies Air Caraïbes et French Blue. Pour poursuivre la croissance de son pôle aérien.

Air Caraïbes retrouve des couleurs avec sa stratégie low cost.

Après six mois d’exploitation d’Air Caraïbes Simply, les premiers retours sont bons, mais des ajustements sont encore nécessaire

Pour développer les échanges avec les pays de l’OECO, il faut régler la connectivité maritime et aérienne !

Les deux compagnies maritimes se positionnent pour récupérer le trafic entre la Martinique et la Guadeloupe.

Air Caraïbes vient de signer avec Air France un accord de douze ans pour l’entretien en commun de leur parc d’Airbus.

Dans le cadre du lancement de la marque Air Caraïbes Simply et de la relance de son réseau régional, les pilotes ont accepté de passer de 500 à 600 heures de vol par an.

Emilie Brunet est directrice commerciale Antilles. Olivier Champagne est responsable commercial. Yoann Paulin est directeur e.commerce, systèmes d’information. Véronique Malialin est responsable marketing et communication.

Le groupe Dubreuil a présenté à Saint-Martin sa nouvelle marque régionale.