Logistique aux Antilles et en Guyane : balle au centre
Alors que le rachat est quasi validé pour l’Europe et le reste du monde, la zone Afrique ayant déjà été vendue à la compagnie MSC, la Commission européenne a mis son veto sur le rachat par Ceva Logistique, la filiale de la compagnie maritime CMA CGM, des actifs de Bolloré Logistique aux Antilles et en Guyane, au motif de position dominante dans cette partie de l’Europe.
S’abonner à Inter-Entreprises
- Accédez à tous les contenus d’Inter-Entreprises en illimité
- Soutenez le journalisme economique et une rédaction libre et indépendante
- Consultez le magazine numérique d’InterEntreprises, la lettre confidentielle ainsi que tous les articles et les contenus exclusifs disponibles sur interentreprises.com
Suggestion d'articles :
Pascal Lanfroid-Nazac est gérant.
La commission d’enquête parlementaire a rendu ses conclusions après six mois d’un travail sérieux et enfin complet. La situation est grave et les responsabilités clairement pointées. La commission préconise une loi de programmation de 15 ans avec des financements identifiés.
{shopref}magazine-67{/shopref}
Que deviennent-elles ? L’administration vient de trancher
La Siagi bientôt implantée aux Antilles
