Une prochaine taxe pour démanteler les bateaux
Pour garantir un démantèlement « responsable » des navires, des députés européens ont proposé la création d’un fonds financé par une taxe prélevée sur les navires en escale dans les ports de l’Union européenne. Le montant du prélèvement devrait être indexé sur le tonnage transitant dans un port de l’Union. Initialement fixé à 0.03 € par tonne, […]
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Suggestion d'articles :
Grâce à l’outre-mer, la France possède le second domaine maritime mondial. La reconquête de son rang maritime doit passer par ces territoires : du business et des emplois sont à la clé. Des Assises de la mer pour l’outre-mer doivent préciser la vision de l’État le 7 décembre prochain.
Olivier Kauza est gérant.
Thomas Réant est gérant.
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Le secteur aurifère représentait 45% des exportations de la Guyane en 2005 soit 42,3 M€, en baisse de 30% sur cinq ans.
