Trois récents arrêtés permettent l’évolution de modèles thermiques vers l’électrique, l’hybride ou l’hydrogène.

Conscient que les ventes de véhicules électriques ne suffiront pas à remplacer plus de la moitié du parc de véhicules thermiques d’ici à 2035, le gouvernement veut accélérer le développement du rétrofit électrique.