L’extension Sud-Est doit permettre d’accueillir 50 000 équivalents vingt pieds de plus.

La concession au groupe CMA CGM du terminal à conteneurs de Kingston a démarré le 1er juillet 2016.

CMA CGM vient d’annoncer détenir plus de 90% des actions de la société Neptune Orient Lines (NOL), suite de son offre d’achat ouverte le 6 juin dernier. CMA CGM détient donc désormais exactement 91,28% du capital de NOL. Ainsi, la Bourse de Singapour va suspendre la cotation de NOL, et la compagnie a annoncé avoir […]

Temasek et ses filiales, actionnaires majoritaires de NOL, ont décidé d’apporter la totalité de leurs actions à offre d’achat de CMA CGM SA. L’Offre a par conséquent été déclarée inconditionnelle. CMA CGM détient désormais 78,07% des actions de NOL, et va retirer l’entreprise la cotation. La composition du conseil d’administration de NOL a donc été […]

CMA CGM S.A., numéro 1 français et 2 mondial du transport de conteneurs, lance une offre publique d’achat en numéraire sur l’ensemble des titres de Neptune Orient Lines Limited (NOL). L’Offre fait suite à l’approbation des autorités réglementaires compétentes dans l’Union européenne et en Chine. CMA CGM possède 10,5% des actions de NOL et a […]

Le premier salon caribéen du transport et de la logistique se tient sur trois jours en Martinique.

L’Europe vient d’autoriser CMA CGM à racheter la compagnie& Neptune Orient Lines (NOL).

Transformer l’organisation de la manutention est le sujet qui fâche

La dernière édition de la Caribbean Shipping Association, à Carthagène, confirme que tout le monde peaufine ses investissements et pratiques pour être prêts pour l’ouverture d’avril 2016.

Beau numéro d’équilibriste du représentant du Conseil régional de Martinique lors de l’inauguration du siège de la Sica de Fonds Saint-Jacques, l’unique Sica encore en activité dans l’île ; il y en avait dix-sept voilà quinze ans. Pour expliquer la dégradation de l’activité et surtout son accélération dans les prochains mois, l’agrandissement du canal du […]

La compagnie CMA-CGM a mis en service le Bougainville, un porte-conteneur d’une capacité de 18 000 EVP (Equivalent vingt pieds).

Avec Bolloré Africa Logistics, opérateur logistique de référence en Afrique, et CHEC l’une des toutes premières entreprises de génie civil et de construction du monde, CMA CGM vient de remporter la concession du terminal à Conteneurs de Kribi (Cameroun) pour une durée de 25 ans.

En signant une concession pour trente ans avec le gouvernement de la Jamaïque, le groupe CMA-CGM vient de prendre pied dans la Caraïbe, et pour longtemps. Histoire d’une stratégie.

Ca y est, c’est signé : Kingston sera le hub Caraïbes de CMA-CGM.

« Nos interlocuteurs perçoivent mieux les enjeux industriels du port ! »