Transport

La compagnie brésilienne, qui a pris pied en Guyane, veut proposer ses produits aux Antilles.

Air Caraïbes modernise sa flotte sans retirer d’appareil.

Le navire Ro-Ro de Marfret peut encore intensifier ses rotations.

Haropa se prépare à la modification des lignes maritimes mondiales.

La compagnie noue des partenariats tous azimuts.

Pour la quatrième année consécutive, Guadeloupe Pôle Caraïbes passe le cap des 2millions de passagers par an.

L’aéroport Martinique Aimé-Césaire rajoute 20 000 m2 pour développer son trafic.

Les aéroports des Antilles-Guyane ont jusqu’à fin 2017 pour se mettre aux nouvelles normes européennes.

Le nouveau délégataire prend les clefs en mars 2017

Unité Sud Transport installe la billettique sans contact à l’Espace Sud en Martinique.

L’égalité réelle passe aussi par la bonne connexion avec son environnement immédiat.

C’est la société Demeter Partners, spécialisée dans la gestion de fonds de capital-investissement dédiés aux secteurs de l’environnement et de la transition énergétique, qui vient de remporter l’appel d’offres pour la gestion du Fonds de modernisation écologique des transports (FMET) lancé en 2015.

MSC vient d’acquérir 16,67% du capital de Traxens après CMA CGM. Chacun des Groupes sera également représenté au conseil d’administration.

L’extension Sud-Est doit permettre d’accueillir 50 000 équivalents vingt pieds de plus.

Guyane Location Aéronautique (GLA) attend son cinquième avion.